行走液壓馬達的體積如何變化？

2021-01-05 03:36:38

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轉子和定子是一對擺線針輪嚙𝓰合齒輪。轉子有短的外擺線等距齒廓，有Z1(Z1=6或8)個齒，定子有11個圓弧銷齒廓🦹，Z2=Z2，它們相互之間是累加的。在圖中，Z2=7具有1、2、3、4、5、6和7個閉合齒之間的體積。一半在高壓區，一半在低壓區。定子是靜止的，其齒圈中心是o2。轉子中心是o1。在壓力油產生的液壓力矩作用下，轉子以偏置距離B的半徑e繞定子中心o2做行星運動，轉子一方面繞自身中心o1低速旋轉，另一方面其中心o1繞定子中心o2高速反轉。當主流液壓馬達轉子沿定子滾動時，其進油腔和回油腔不斷變化，但始終由連接線o1o2限🌸定。一方面，꧂當供油時，空腔的體積逐漸增加，而另一方面，當排油時，空腔的體積逐漸減小。

由于車用液壓馬達定子是固定的，配閥軸和輸出軸是一體的，同時旋轉，轉子在壓力油的作用下產生力知道偏心，腔體7、6、5為壓力油)。半徑圍繞定子中心ꦍo，并進行行星運動。轉子的旋轉包括旋轉和公轉，其中轉子中心O1圍繞定子中心O2旋轉，轉子的旋轉通過波花鍵聯軸器傳遞到輸出軸。輸出軸轉動時，超大液壓馬達周邊縱向槽相對于殼體內分配孔的位置發生變化，齒間容積及時從高壓區切換到低壓區，實現流量♓分配，因此輸出軸為養殖軸，轉子連續轉動。