五星馬達為軸配油靜壓傳力式，結構特點：

1、平衡式軸配油結構；

2、靜壓支撐式結構；

3、圓錐滾子軸承，可同時承受徑向力和軸向力。

五星馬達吸收了國內外曲軸連桿式液壓馬達的優點，大大提高了液壓馬達的壓力等級。該系列馬達具有可靠性好，效率高壽命長，噪音低轉速范圍寬等一些列特點，適用于滿載啟動、沖擊負載的中低速應用場合，例如：船用錨絞機，注塑成型機等。也可用于礦山，建筑冶金，石油，煤礦，地質鉆探等各種機械的液壓傳動系統中。

使用五星馬達時的注意事項

1、五星馬達通常允許在短時間內超過額定壓力20%-50%的壓力下工作，但瞬時高壓力不能和高轉速同時出現。

2、五星馬達的回油路背壓有一定限制，在背壓較大時，必須設置泄漏油管。

3、通常不應使五星馬達的大轉矩和高轉速同時出現。實際轉速不應低于馬達低轉速，以免出現爬行。當系統要求的轉速低，而馬達在轉速、轉矩等性能參數不易滿足工作要求時，可在馬達及其驅動的主機間增設減速機構。為了在極低轉速下平穩運行，馬達的泄漏必須恒定，要有一定的回油背壓和油液黏度。

4、對于不能承受額外軸向和徑向力的五星馬達，或者液壓馬達可以承受額外軸向和徑向力，但負載的實際軸向和徑向力大于液壓馬達允許的軸向力或徑向力時，應考慮采用彈性聯軸器連接馬達輸出軸和工作機構。需要低速運轉的馬達，要核對其低穩定轉速。

五星馬達性能參數

網絡優化資料：

靜力平衡式低速大扭矩馬達又稱無連桿馬達或五星輪式液壓馬達，國外將該馬達稱為羅斯通馬達。

該馬達由曲柄連桿式液壓馬達改進發展，連桿已取代了偏心輪5外的五星輪3，配油軸與輸出軸也是一體化的，成為偏心軸5，從配油套引進的油液，通過曲軸內部的鉆孔，通過偏心輪和五星輪3。

液壓馬達五星輪3滑套在偏心軸的偏心輪上，受柱塞底端面的約束，五星輪3只能平面運動而不能旋轉。其五個平面分別嵌入壓力環4，壓力環上平面與中空柱塞2的底面接觸，在柱塞中間安裝彈簧，防止液壓馬達啟動或空載運行時柱塞的底面與壓力環脫離。高壓油通過配流軸的中心孔通向曲軸的偏心配油部分，通過五星輪中的徑向孔、壓力環、柱塞底部的貫通孔進入缸內。在圖示位置時，配流軸上方的三個通過高壓油，下方的兩缸通過低壓回油。